Zui近幾年，村村通公路工程得到了巨大進(jìn)展，除了一些特別偏遠的山村，村村通公路已經(jīng)基本實(shí)現。

拿我們村來(lái)說(shuō)，不管是村里通往別處的主路，還是村里的街道，又或者是地里的生產(chǎn)路以及各種大小胡同，全部都已經(jīng)硬化修好，下雨再不怕泥水了。如果有看過(guò)我以前視頻的朋友，應該會(huì )知道我拍過(guò)一期這樣的視頻。

但是，雖然村村通公路已經(jīng)基本得到實(shí)現，很多人對于公路卻有疑惑，比如老是聽(tīng)說(shuō)農村公路，但有些人并不知道農村公路具體是指什么，也有人疑惑的是農村公路究竟該修多寬，對于這些有沒(méi)有具體的規定。

當然都是有規定的，我們就來(lái)說(shuō)一下什么是鄉村公路，以及鄉村公路的標準。

Ⅰ：什么是農村公路

根據我國《公路工程技術(shù)標準》，將公路一共分為五個(gè)級別，分別是高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。

高速就不用多說(shuō)了，大家都非常熟悉，有車(chē)的人外出也會(huì )經(jīng)常在高速上跑，主要以長(cháng)途運輸為主，分道行駛，更加方便和安全。這是級別Zui高的公路。是省和省，甚至是跨幾省的高速通道，對于經(jīng)濟以及別的方面都有特別重要的意義。上世紀八十年代，我國內地尚開(kāi)始建設高速公路，到了2018年年底，我們成為了高速里程世界第壹。

一級公路通常意義上來(lái)說(shuō)就是我們所說(shuō)的國道，但并不全面，因為有的地方國道屬于二級甚至是三級公路，要看當地的車(chē)流通行程度，以及根據車(chē)流情況而修的國道容納量。 二級公路很多人認為就是省道，其實(shí)二級公路更多都是國道。比如我們時(shí)不時(shí)會(huì )聽(tīng)到三個(gè)數字后面帶著(zhù)國道，這樣的路很多都是二級公路標準。但仍然跟上面一樣，這個(gè)標準是要按車(chē)流容納量以及當地的需求量來(lái)劃分，并不是省道就一定是二級公路，國道一定是一級公路。

而三四級公路就涉及到了我們的農村公路，在農村公路中也是分著(zhù)級別的，采用的標準一般都是三四級公路標準。比如說(shuō)縣級公路大多采用三級公路標準，鄉道則是四級公路標準。

當我們說(shuō)農村公路時(shí)，有些人會(huì )陷入狹義的指代中，比如有些人認為農村公路單指村通鄉里的公路，也有人認為是村里的道路稱(chēng)為農村公路。

其實(shí)這些都不是正確的，農村公路分為三個(gè)部分，分別是：縣道、鄉道和村道。

這三者共同組成了農村公路。比如說(shuō)縣里通往各鄉鎮和各村的道路，這些就是縣道。但這里需要說(shuō)明的是，我們指的是主干道，而不是那些從農耕田邊上穿過(guò)的農耕路，因為平原地區四通八達，你從任何一個(gè)地方出發(fā)都能到縣城，但并不能把這些路都統統稱(chēng)為縣道。

縣道，也就是縣城通往各個(gè)鄉鎮的主干道。

而鄉道同上面的縣道解釋是一樣的，并不能說(shuō)通往鄉里的任何一條路都是鄉道，而是鄉鎮通往各個(gè)村的主干道被稱(chēng)為鄉道。比如一條鄉道，兩邊散落著(zhù)村子，這條主干道才是鄉道。

從主干道下去，通往各村的路，則是村道。也就是公路的Zui后級別。

我們明白了農村公路指的是什么后，再來(lái)說(shuō)一下農村公路有多寬的標準。

Ⅱ：農村公路的標準

各級公路都是有具體的標準的，農村公路也不例外。

根據《農村公路建設標準指導意見(jiàn)》（交公便字【2004，22號）第3節路線(xiàn)中規定：受限路段雙車(chē)道路面寬度不小于5米，單車(chē)道路面寬度不小于3米。

這里的五米和三米各對應什么路？是縣道？鄉道還是村道？

很多人會(huì )以為這里的五米指的應該是鄉道或者村道，但其實(shí)這里的五米不包括村道，指的是縣道或者鄉道。

因為我們上面說(shuō)了公路是分著(zhù)級別的，而農村公路包括縣道、鄉道和村道。在級別劃分中，農村公路通常被劃分到三四級公路之列，但也有少數通往縣城的主干道被劃為二級公路。

就算是二級公路，規定的寬度標準是七米。三級寬度則是五米。但需要注意的是，我們這里說(shuō)的是路面寬度，并沒(méi)有包括路基，如果帶上路基的話(huà)，二級公路標準是八點(diǎn)五米，三級公路標準是六點(diǎn)五米。

一般情況下，在縣城通往鄉鎮的同時(shí)，這條主干道還連接到當地市區，這樣的公路會(huì )是二級公路，也就是路基八點(diǎn)五米寬，路面七米寬。而通往鄉鎮的公路則是三級公路標準，路基寬度是六點(diǎn)五米，路面寬度是五米。

有人會(huì )撓頭，那這么說(shuō)來(lái)，鄉道就會(huì )更加窄了？畢竟跟縣道又差了一點(diǎn)。但其實(shí)并不是這樣的，我們前面就說(shuō)過(guò)了，農村公路被歸類(lèi)到三四級公路之中，所以它的寬度并不會(huì )有明顯的遞降。一般情況下，鄉道，也就是鄉鎮通往各個(gè)村的主干道也是同樣的標準，也就是路基寬六點(diǎn)五米，路面寬五米。

不這樣的話(huà)，是錯不開(kāi)車(chē)的，已經(jīng)屬于鄉道了，錯車(chē)都錯不開(kāi)豈不是會(huì )很不方便？

所以我們看村里通往鄉里的公路，一般都是五六米寬。

而三米的寬度則屬于村道，也就是鄉鎮主干道通向各個(gè)村子的道路，這些被稱(chēng)為村道。

這些道路由于錯車(chē)次數減少，只供村里使用，所以采取單車(chē)道路面寬度的標準，也就是不小于三米。但這里仍然要說(shuō)明，這里的三米不包括路基，是凈路面的寬度，如果帶上路基，則是四點(diǎn)五米?？傊?，路兩側應該有幾十公分的路基設施。當然了，有些村子也把這些路基直接修成了路面。

有人會(huì )說(shuō)，那村子里面的公路標準是多少？

按照之前的標準，是不是會(huì )相應又減少？并沒(méi)有。我們上面就說(shuō)了，通往村里的公路看似三米，其實(shí)很多地方都要寬很多，而到了村子中后，實(shí)際規定標準其實(shí)是和進(jìn)村道路標準一樣的。按照以前的標準就是三米，實(shí)際上很多地方修的也的確是三米。

Ⅲ：有些人會(huì )說(shuō)，有新規定，說(shuō)是要修到四點(diǎn)五米的標準。這些人忽略了路基寬度和路面寬度。四點(diǎn)五米說(shuō)的是路基寬度并不是路面寬度。路基寬度四點(diǎn)五米，和上面的進(jìn)村道路寬度是一樣的，我們也強調過(guò)是一樣的。

但有一些村子修的是四米甚至是五米，這個(gè)要看街道的寬度，比如有的小街道，總寬度只有三米，那就直接修到邊了。而在一些村里的主街道是比較寬的，這時(shí)候兩邊會(huì )留一些，但這個(gè)留一些是分著(zhù)地方的，像是我們這邊，就是全部修到邊上，一公分的泥土地也沒(méi)有留，但有些地方則會(huì )在兩邊各留出一些。

但是，不要說(shuō)標準是寬度四米五，那是路基寬度而不是路面寬度，這兩者不一樣，需要分清。

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